뉴욕 버스

MTA Regional Bus Operations

미국 뉴욕주 뉴욕시의 모든 버스노선을 운영하는 MTA 산하의 공기업. NYCDoT가 관할하던 기존 사기업들의 노선을 통합한 MTA Bus와, MTA에서 2005년 이전부터 운행해오던 노선을 관할하는 MTA New York City Bus 두 개의 브랜드로 나뉘어있다.

현재 버스 종류는 일반버스, 리미티드 버스, 급행버스, 그리고 셀렉트 버스 서비스(Select Bus Service)[1]로 4가지가 있다. 모든 요금은 메트로카드나 동전[2]으로 내야 하는데, 메트로카드를 쓰면 버스, 지하철과 1회 무료 환승을 할수 있다. 동전으로 냈다면 탑승 시 운전수에게 버스 환승권[3]을 달라고 부탁하면 환승 시간 2시간짜리 환승권을 준다. 단, 버스 환승권으로는 뉴욕 지하철과 환승이 안 된다.

맨해튼 버스노선의 형태는 바둑판 모양의 맨해튼 시가지를 남북으로 길게 왕복하는 것과 동서로 짧게 왕복하는 노선으로 이루어져 있다.

브롱스와 퀸즈, 브루클린 버스노선의 형태는 주거지 구석구석을 경유하고 있으며 대부분 노선은 지하철역 또는 환승센터 터미널을 기점으로 출발한다.

스태튼 아일랜드는 예외로 쇼핑센터와 SIL을 연결하는 노선이 대부분이며 일부 노선은 브루클린 R라인 역과 연계가 된다.

각 구마다 버스 노선이 상당하기 때문에 일일이 노선 번호의 중복을 피하고자 버스 번호 앞에 브루클린은 B, 브롱스는 Bx, 맨해튼은 M, 퀸즈는 Q, 스태튼 아일랜드는 S를 붙여 어느 구 노선인지 구분한다. 물론 예외는 있는데, 예를 들면 M60은 맨해튼 버스이지만 퀸즈의 라과디아 공항까지 이어주는 노선이며, Q32는 퀸즈 버스이지만 맨해튼의 뉴욕 펜역까지 이어준다. 그래도 아웃 ○○ 노선은 없다.

리미티드 버스는 대부분 중, 장거리 노선인데, 완행버스와 똑같은 노선을 운행하지만 일부 정류장에만 정차하는 일종의 급행 버스이다. 리미티드 버스의 대부분은 출, 퇴근 시간 동안만 운행한다.

Select Bus Service

2008년 6월 29일, Bx12 노선에 처음으로 도입된 BRT 서비스.

일반 리미티드 버스와 다르게 버스에 탑승하기 전 정류장에 설치되어 있는 매표 기계에 메트로카드나 동전으로 요금을 내면 나오는 영수증 혹은 탑승권을 갖고 탑승해야 하는 차외개찰 방식이다. 버스가 도착하면 아무 문으로나 탑승해도 된다.

SBS 버스 노선에는 빠른 탑승과 하차를 목적으로 출입문이 3개인 저상, 굴절버스가 투입되며, 외형은 일반 버스와 다르게 도색되어 있어 완행 버스와 구분짓기 편하다. 단, S79번은 예외로, 일반적인 차량에 도색만 SBS 차량 도색을 하고 운행하며 출입문도 2개이다.

버스 타기 전에 구입한 영수증 혹은 승차권은 버스 탑승시 항상 가지고 있어야 한다. 무임승차가 쉬운 시스템이어서 랜덤하게 MTA 직원이 영수증을 제시하라고 요구한다. 만약 영수증 없이 무임승차가 적발되면 그자리에서 115달러의 벌금을 추징한다. SBS 도입 초기에 이 시스템을 몰라서 피 본 사람들이 많다.

SBS 노선은 버스 전용 차선으로 운행하니 일반 버스의 고질병인 교통체증을 어느 정도 파하는데, 일반 노선보다 약 20% 빠르다. 자가용이 버스 전용 차선으로 운행 시에는 115달러 벌금 고지서가 집으로 날아온다(...).

급행 버스 요금은 $6.50이며 대부분 뉴욕 지하철 노선이 운행하지 않는 지역으로 운행한다. 급행 버스 차종은 일반 버스와 다르며[4] 노선 번호 앞에 브루클린-맨해튼 노선은 BM, 브롱스-맨해튼 노선은 BxM, 퀸즈-맨해튼 노선은 QM, 그리고 스태튼 아일랜드-맨해튼 노선과 일부 퀸즈/브루클린 노선은 X가 붙는다. 일반적인 Unlimited Ride 메트로카드로는 못 타기 때문에 별도의 선불식 메트로카드를 이용해야 한다.

급행 버스는 대부분 출, 퇴근시간 동안만 운행하고 주말이나 공휴일은 운행하지 않는다. 배차 간격이 길거나 특정 시간 이후에는 운행을 하지 않기 때문에 항상 버스 정류장에 있는 시간표를 확인하는 것이 좋다.

버스 노선도는 지하철 안내소나 호스텔 등지에서 구할 수 있다. 크기가 크고 아름다워서 걸으며 보기에 불편하긴 하지만, 맨해튼 지도는 하나 있으면 돌아다니기 좋다. 버스 시간표는 MTA 홈페이지에서 노선 번호별로 다운받을 수 있다.

뉴욕 버스 노선 중 일반 버스는 느린 것으로 악명이 높다. 특히 M42 크로스타운 노선은 평균 속도가 3.6 mph, 5.7km/h(?!) 로 유명하다.# 이 업적(?)으로 뉴욕에서 가장 느린 버스로 찍혔다. 이유는 여러 가지가 있는데...

이러한 약점을 보완하기 위해 셀렉트 버스 서비스(Select Bus Service, SBS)를 도입했다. 노선에 따라 다르나 표정속도는 20~30km/h정도.